大家好~~
我是新任的所代會站務 輔具所的孝觀
如果在接下來的管理上有問題
請多多包含,並通知我, 我會盡快改進

讓大家大致了解這個blog有什麼功用
這是一個溝通的管道,
可以將同學們對學校的任何意見
統合起來, 轉告給學校, 讓學校知道我們的需求
與學校溝通後並加以改善,
並且將學校的意見或是改變,轉告給同學

但是為了讓學校知道具體的狀況
請盡量清楚的陳述問題的狀況,時間,地點
任何多一點敘述都有可改變學校的認知
才會加以改善

像是有許多人說教學區車位不足
學校有統計過這些車位,應該是足夠的
但是他們並沒有知道是否在哪個時段哪個地點
那時候上課的學生特別多,車位並不敷學生使用
所以請盡量詳細的形容與描述
這樣我們跟學校做溝通時,會容易許多

每個月初,都會將意見轉告給學校
並且將上個月所提出的問題
做出回覆, po在這個blog還有BBS上面

除了這個blog外
還有信箱 gsa@ym.edu.tw
和神農坡BBS Graduate版

請多使用這些管道,這是我們的權益
我們能爭取的方式
學校其實還蠻有心想解決大家的問題的
所以也不需要在去complain版上面罵
有問題就去改就好啦
這樣就不會又有其他人又做出相同的complain

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學校該注意的，是誰沒有停在停車格內，而不是停在停車格的是藍牌還是黃牌！！！

為什麼我們要藍牌？！

1. 藍牌是為了管理，保障需要停在教學區的人？！那我試問，學校發出多少藍牌？教學區有多 少機車位？那有藍牌的是不是都能很輕鬆順利的停車？

2. 我再試問，為了達到學校所謂的管理，有多少真正有需要的人反而沒有藍牌，而每天需要停在別的地方，造成不方便？難道停教學區不是一種供需而是一種幸運？

3. 為了達到管理，開單伯伯一天得花多少時間去巡邏整個校園？多少罰單開在在非教學區停教學區，而多少罰單又開在隨意停車的人身上？

4. 為了發藍牌，每學年都得要統計多少人需要申請，得花時間抽籤，再分發機車証。每個學期初，還得製作宣傳非教學區的機車不可停在教學區，不會花費很多多餘的人力物力嗎？

如果回答這些問題讓你支吾其詞，何不參考另一個想法？

我建議，學校在分發機車証時，不需抽籤，只分師長跟學生兩種；在規劃停車位時，應增加師長優先的區域。

有下列幾項說明：
1. 讓真正需要停在教學區的人能有機會停在教學區：不管你是大學部、研究生、有住宿、沒住宿，都有機會停教學區。可是為什麼是「有機會」？因為機車位有限，不是想停就停的到。教學區真的滿了，也只能去找宿舍區停。

2. 增加工作人員效率：以後只需要注意非停車位的地方就好，學校有太多停在非停車位的車輛需要被「關注」了。除此之外，在學年初辦理機車停車証的時候，也不必在花費工作人員時間在統計有多少人申請藍牌，大費周章的抽籤，再去分哪些車號該寫在藍牌而哪些該寫在黃牌。更不用在每個學期初製作「精美的」宣傳標語，省時更是節省資源！

3. 增加教師專用車位是理由最薄弱的一個建議，因為我認為老師們來上課，或是來實驗室，要是學生一窩蜂都停車停滿了，老師們該怎麼停？我還是認同「尊師重道」，老師們就是該享有這樣的權益。

4. 先佔先贏？！是的，所以我也在此呼籲研究生或是其他有需要的人，停車位應該是一種供需，而且顯然現在供給小於需求，，所以當下需要來教學區的再過來停，離開了請你騎走，而非放著卡位。這種東西完全自由心證，但是卻有機會讓大家獲得更多便利。

我是生醫影像暨放射科學系一年級，蔡文凱，g39520013

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